剛性支承體系膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚
一、剛性支承體系膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚介紹
剛性支承體系膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚是由鋼柱、拉索、錨具、膜布材料共同作用使膜布材料形成一定的預(yù)應(yīng)力而保持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的一種建筑形式,支承結(jié)構(gòu)的形式對(duì)膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚內(nèi)受力分布影響較大,剛性支承體系膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚采用的一般是鋼桁架、拱形或網(wǎng)架等類(lèi)型,這種類(lèi)型的架構(gòu)變形的可能性很小,可將膜布材料與剛性骨架連接處視為固定支承邊界。
二、剛性支承體系膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的優(yōu)點(diǎn)
1、剛性支承體系膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚采用的支撐結(jié)構(gòu)一般是鋼結(jié)構(gòu),經(jīng)過(guò)防銹、防水、防腐蝕的“三防”處理后,不僅有原有鋼結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和牢固性,還能延長(zhǎng)其使用壽命達(dá)到30年至40年之久,是傳統(tǒng)車(chē)棚的2倍至3倍,而且這種類(lèi)型的車(chē)棚對(duì)安裝環(huán)境的要求不會(huì)那么嚴(yán)格,安裝簡(jiǎn)單方便。
2、剛性支承體系膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的頂棚膜布是一種具有一定柔性的輕型鋼材,搭配剛性支承體系,可以實(shí)現(xiàn)力學(xué)性能和柔性性能的完美結(jié)合,因此,新型膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚在很多地方不僅發(fā)揮著為車(chē)輛遮風(fēng)擋雨的功能,還可以為整個(gè)環(huán)境添景,受到越來(lái)越多的人們的歡迎。
3、剛性支承體系膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的造價(jià)要比一些傳統(tǒng)使用混凝土材料澆筑立柱的車(chē)棚低,而且同樣尺寸大小的空間,這種新型膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的有效利用空間要比傳統(tǒng)車(chē)棚的可利用空間大很多,使用年限卻比傳統(tǒng)車(chē)棚要長(zhǎng)很多,因此,膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的性價(jià)比要高很多。
2、剛性支承體系膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的頂棚膜布是一種具有一定柔性的輕型鋼材,搭配剛性支承體系,可以實(shí)現(xiàn)力學(xué)性能和柔性性能的完美結(jié)合,因此,新型膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚在很多地方不僅發(fā)揮著為車(chē)輛遮風(fēng)擋雨的功能,還可以為整個(gè)環(huán)境添景,受到越來(lái)越多的人們的歡迎。
3、剛性支承體系膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的造價(jià)要比一些傳統(tǒng)使用混凝土材料澆筑立柱的車(chē)棚低,而且同樣尺寸大小的空間,這種新型膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的有效利用空間要比傳統(tǒng)車(chē)棚的可利用空間大很多,使用年限卻比傳統(tǒng)車(chē)棚要長(zhǎng)很多,因此,膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的性價(jià)比要高很多。

三、上海超杭膜結(jié)構(gòu)工程有限公司的剛性支承體系膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚
上海超杭膜結(jié)構(gòu)工程有限公司專業(yè)從事剛性支承體系膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的設(shè)計(jì)、定制、加工、安裝、維修等施工服務(wù),有技術(shù)過(guò)硬、經(jīng)驗(yàn)豐富的施工技術(shù)人員負(fù)責(zé)剛性支承體系膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的尺寸測(cè)量、安裝搭建,保證車(chē)棚的外觀達(dá)到顧客的理想要求,保證車(chē)棚的質(zhì)量達(dá)到相關(guān)的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和使用要求。上海超杭膜結(jié)構(gòu)工程有限公司交付的車(chē)棚,從配件到整體都可以承諾15年的質(zhì)保期。